内容

车库属于密闭环境空气流通不好，车辆尾气不易排出，尾气中含有可燃、可爆、有害气体，易积累大量有害气体，导致车库内弥漫着呛鼻的气味，损害人的身体健康，随着私家车辆及车库的普及，导致的中毒事件也频频见于报端。国家标准GBZ 2.1《工作场所有害因素职业接触限值 第1部分：化学有害因素》规定，一氧化碳8h时间加权平均允许浓度为20mg/m³，短时间接触允许浓度为30mg/ m³。尾气中主要污染物为一氧化碳，因此稀释有害气体的标准是CO浓度，如CO稀释到了安全浓度，其它有害成分亦到了安全浓度，设置车库CO浓度监控系统，是保持车库内

参数

☆ 完全满足并高于GB/T 50378-2019《绿色建筑评价标准》、GB 50189-2015《公共建筑节能设计标准》、JGJ 100-2015《车库建筑设计规范》等相关国家及地方标准中的功能和性能需求;

☆ 与SKCO一氧化碳探测器之间仅采用无极性二总线NHRVS-2×1.5 mm²通信及供电，500米内并联(T接)连接管理64台SKCO探测器;

☆ 实时管理SKCO探测器并接收报警信息，通过对CO浓度的判断，自动控制风机的启停和运行台数，保证车库空气品质的同时达到明显的节能效果;

☆ 当车流量变化有规律时，可采用每日、每周时间程序定时设定不同风机开启台数及运行时间的方式进行控制，起到节能作用;

☆ 定时对风机进行巡检，将风机各类状态实时上传给监控中心SKKQ空气质量监控器进行统一管理并集中报警，便于管理人员及时掌握风机运行情况;

☆ 与SKKQ空气质量监控器配接，灵活构建大容量车库CO浓度监控系统，适应各类车库应用需求。